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二次進氣原理:
引擎真空導入二次空氣的性能提昇裝置.其從進汽岐管.
依引擎真空吸力大小而變更閥門開啟量.以適當補助燃
燒行程中空氣明顯不足現象.使充氣效率大為提高燃燒
氧化率獲得大幅改善.致而在經濟性及瞬間扭力提升皆
有明顯效果(例:木碳在燃燒時.即需加入新鮮空氣一樣)
1.提高真空.提昇動力及扭力
2.立即降低引擎噪音並仰制爆震
3.節省油耗約5~40%以上
4.提昇煞車效率.縮短煞車距離8~20%以上.提高穩定性
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